Форум Москвы и Московской области

Зима показала, что старый аккумулятор на Kia Sorento с дизельным двигателем уже не тянет. Нужна замена. Машина большая, есть климат-контроль, подогревы. Какой мощности (А*ч) и пускового тока достаточно? Свинцово-кислотный (WET), AGM или EFB? И какие марки аккумуляторов сейчас считаются надежными? Хочется купить один раз и забыть на 5-6 лет.

Для большого дизеля с кучей потребителей нужен серьезный аккумулятор. Минимум, от чего отталкиваться — рекомендации в руководстве по эксплуатации. Обычно для таких машин это 75-80 А*ч и пусковой ток от 700 А и выше. Но лучше взять с запасом — 80-95 А*ч.

По технологии: если в машине нет системы «старт-стоп», то подойдет хороший кальциевый (Ca/Ca) аккумулятор. Если система «старт-стоп» есть — то нужна либо AGM (самая дорогая и выносливая), либо более бюджетная, но тоже устойчивая к частым пускам технология EFB.

Из брендов хорошо себя показывают Varta, Bosch, Tudor, Medalist. При покупке проверяй дату изготовления (чем свежее, тем лучше). Для точного подбора по модели, чтобы не ошибиться с размерами клемм и типом, лучше использовать каталоги. Вот тут тебе подскажут какой аккумулятор выбрать. Там есть фильтр по марке и модели авто.